Украинские специалисты по борьбе с дронами получили запрос на разблокирование Ормузского пролива. Но им потребуется разрешение Киева

Это перевод статьи, опубликованной на сайте Украинской службы Би-би-си. Оригинал на украинском языке можно прочитать здесь.

Один из крупнейших производителей FPV-дронов в Украине, компания TAF Industries, сообщила Украинской службе Би-би-си, что получила запрос от судовладельцев о направлении своих специалистов по борьбе с беспилотниками на Ближний Восток. Их задача — обеспечить защиту судов во время прохождения через Ормузский пролив, заблокированный Ираном.

Это первый такой запрос для частной украинской компании на услуги военного консалтинга (military consulting) в контексте безопасности морского судоходства на Ближнем Востоке.

С начала войны в Иране десятки украинских производителей беспилотников получали запросы на поставку своей продукции в страны Персидского залива.

Правда, по состоянию на конец апреля ни одна такая заявка не была согласована на государственном уровне, несмотря на то, что украинские власти еще в феврале сообщили о разблокировании экспорта оружия.

Киев увязывает вопрос оружейного экспорта с политическими договоренностями со странами Ближнего Востока.

Вечером 28 апреля президент Украины Владимир Зеленский заявил, что принял ряд решений, которые должны упростить передачу украинского вооружения и «экспертизы» за рубеж в рамках соответствующих договоренностей с партнерами.

Проблема Ормузского пролива

Война Израиля и США против Ирана началась 28 февраля с мощных авиаударов по всей территории этой страны. Тегеран ответил массированными ракетными ударами и атаками беспилотников не только по военным базам противников в этом регионе, но и ударами по инфраструктурным и гражданским объектам на территории соседних стран: Кувейта, Катара, Бахрейна, Саудовской Аравии и ОАЭ.

Кроме того, в начале марта Иран фактически перекрыл Ормузский пролив – узкую 40-километровую горловину Персидского залива между берегами Ирана и Омана.

Под обстрел попали несколько кораблей, которые пытались пройти пролив. Сотни судов с нефтью и химической продукцией из стран Персидского залива оказались заблокированными в море. Это привело к стремительному подорожанию бензина и дизельного топлива во всем мире.

Эксперты говорят, что длительная блокировка Ормуза может привести к дефициту энергоресурсов, в частности, авиационного топлива, уже летом.

Несмотря на то, что с конца марта США и Израиль прекратили ракетные удары по Ирану, стороны все еще далеки от реального компромисса в вопросе завершения войны. Также неопределенной остается ситуация в Ормузском проливе.

Иран то открывает его для прохода отдельных судов, то снова блокирует. США, в свою очередь, пытаются организовать свою блокаду иранского морского трафика.

В начале апреля Владимир Зеленский заявил, что Украина готова «оказать помощь в разблокировании Ормузского пролива»

«У нас была похожая проблема, когда Россия заблокировала наш продовольственный коридор в Черном море… Сейчас продовольственный коридор находится под нашим контролем и работает. Мы можем поделиться этим опытом с другими странами, но никто не просил нас приехать и помочь с Ормузским проливом. Партнеры лишь попросили нас поделиться опытом», – сказал он в интервью AP.

Украинская компания TAF Industries сообщила, что получила запрос о направлении специалистов и оказании помощи в решении этой проблемы.

«Помощь опытом» от украинцев

«Мы получили запрос от одного из судовладельцев относительно обеспечения безопасности прохождения его судна через Ормузский пролив. Речь идет об оказании услуг по военному консалтингу, а не об экспорте беспилотников», — сказал Украинской службе Би-би-си владелец и соучредитель компании Александр Яковенко.

По его словам, речь идет о том, что несколько украинских специалистов компании должны присутствовать на судне во время прохождения Ормузского пролива. Для защиты судна они могут иметь собственные средства, например, дроны-перехватчики против иранских «шахедов».

После успешного и безопасного прохождения пролива услуга «военного консалтинга» от украинцев будет считаться выполненной.

TAF Industries — один из крупнейших в Украине производителей FPV-дронов, систем РЭБ, а также дронов-перехватчиков Colibri и Octopus. Кроме того, в ближайшее время компания планирует расширить ассортимент своей продукции, а именно беспилотных ударных систем.

Говоря о возможности привлечения к разблокированию Ормузского пролива, Яковенко подчеркивает, что именно украинский опыт — «это наше преимущество на глобальном оборонном рынке».

Правда, есть нюанс: чтобы предоставить услугу «военного консалтинга», украинская компания должна получить разрешение на экспорт от государства, а именно от Государственной службы экспортного контроля (ГСЭК) и Межведомственной комиссии по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля.

Несмотря на большой интерес и даже ажиотаж вокруг украинского оружия, в первую очередь дронов-перехватчиков, две эти госструктуры по состоянию на конец апреля пока не выдали ни одного разрешения на экспорт готовой украинской оборонной продукции.

Соответствующие заявки от компаний даже не выносились на рассмотрение межведомственной комиссии.

Однако комиссия и ГСЭК уже выдали украинским производителям несколько разрешений на экспорт «военных технологий» и «военных услуг» за рубеж.

Одной из первых эту привилегию получила именно TAF Industries. У нее уже есть предприятия в Европе, в том числе по производству дронов-перехватчиков.

13 февраля компания объявила о создании совместного предприятия с немецким производителем беспилотников Wingcopter. Документ в рамках программы Build with Ukraine подписали в Мюнхене в присутствии представителей правительств обеих стран.

Согласно договору, украинская TAF Industries предоставит лицензированные конструкции и опыт производства разведывательных БПЛА, а немецкая Wingcopter — промышленную инфраструктуру, производственный опыт и инженерные возможности для быстрого масштабирования производства.

16 апреля TAF Industries создала еще одно совместное производство дронов-перехватчиков с немецкой оборонной компанией THYRA. Подписание меморандума состоялось во время визита президента Украины Владимира Зеленского в Берлин.

«Компании планируют начать производство систем, чтобы удовлетворить высокий спрос в Германии, Европе и других странах НАТО на средства противовоздушной обороны на базе дронов как в военной, так и в гражданской сферах», — говорится в пресс-релизе компании.

27 апреля TAF Industries сообщила о создании еще одного совместного производства — с финским производителем беспилотников Summa Defence. Соглашение предусматривает использование производственной инфраструктуры в Финляндии для масштабирования производства украинских FPV-дронов.

Что не так с украинским экспортом оружия?

В TAF Industries подчеркнули, что запрос иностранных судовладельцев по поводу Ормуза — это пока «лишь запрос». Необходимые документы для его реализации только планируется направить в ГСЭК.

За последние два месяца, пока продолжается война в Иране, это ведомство получило лишь «единицы» заявок от украинских производителей оружия с просьбой разрешить продажу их продукции за границу, говорит глава ГСЭК Олег Цильвик.

Ни одна из них по состоянию на 28 апреля не была рассмотрена. Удовлетворены были только запросы на экспорт военных технологий для создания совместных предприятий, как в случае с TAF Industries.

«Экспорта оружия фактически нет, рассмотрение заявок искусственно затягивается», — заявил 27 апреля на условиях анонимности представитель одной из украинских компаний, которая больше месяца назад подала в ГСЭК заявку на экспорт беспилотников-перехватчиков на Ближний Восток и до сих пор не получила ответа.

Он считает, что задержки с экспортом приведут к потере Украиной не только финансовых средств, но и перспективного рынка вооружений. Технические решения украинцев в отношении БПЛА уже копируют конкуренты из-за рубежа, отмечает собеседник.

Олег Цильвик отрицает «блокирование экспорта», но признает, что в вопросе рассмотрения запросов действительно есть «задержки».

«И хотя определенные задержки с выдачей разрешений на экспорт товаров военного назначения действительно иногда случаются, они обусловлены прежде всего сложностью и многоуровневостью самой процедуры рассмотрения. Следует напомнить, что установленный 30-дневный срок рассмотрения заявок в определенных законом случаях может быть продлен до 90 дней», — сказал он в интервью украинском изданию Mind.ua.

Украинские власти прямо заявляют, что заинтересованы не в прямом экспорте образцов вооружения, а в подписании долгосрочных оборонных контрактов с зарубежными странами. В этих документах может быть предусмотрено как создание совместных предприятий, так и разработка украинскими специалистами «комплексных систем защиты» и передача «боевого опыта».

Президент Владимир Зеленский, который в течение марта и апреля совершил два турне по странам Персидского залива, сообщил о достижении предварительных договоренностей с ОАЭ, Саудовской Аравией и Катаром относительно Drone Deal, то есть соглашения о совместном производстве украинских дронов.

Кроме того, с начала войны в Иране украинские власти направили в страны Ближнего Востока несколько групп военнослужащих — специалистов по антидроновой защите. Они, по словам президента Зеленского, помогают строить комплексную систему защиты и дают экспертные оценки.

Взамен Киев рассчитывал получить дефицитные противоракетные ракеты для систем Patriot или помощь в энергетической сфере.

В итоге в конце марта украинский президент объявил, что договорился о поставках необходимых Украине объемов дизельного топлива из стран Ближнего Востока.

В то же время глава государства раскритиковал тех украинских производителей оружия, которые хотят экспортировать свою продукцию без «координации с государством».

«Некоторые из них хотят продавать без координации с государством. Так не работает. Почему? Во-первых, это не только их заслуга. Чтобы эти дроны работали, наши военные их испытывали, воевали с ними, их усиливали, доводили до результата. Это не просто бизнес, и нужно уважать то, что делают наши военные», — заявил Зеленский во время общения с журналистами в начале апреля.

Но вечером 28 апреля президент Украины сказал, что принял решение об упрощении процедуры экспорта украинского оружия. В частности, он заявил о сокращении бюрократических барьеров и необходимости введения «автоматических разрешений для бизнеса» в сфере экспорта оружия.

«Экспорт украинского оружия станет реальностью. Мы согласовали все детали на уровне наших государственных институтов», — отметил Зеленский.